車閘瓦(又稱機(jī)車閘瓦)是鐵路機(jī)車和車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,通常由鑄鐵或合成材料制成,呈瓦狀結(jié)構(gòu)。它直接與車輪踏面接觸,通過(guò)摩擦作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,從而實(shí)現(xiàn)列車減速或停車。
?主要功能與特點(diǎn)?:
?制動(dòng)作用?:閘瓦在制動(dòng)時(shí)緊抱車輪踏面,產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力迫使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng);
?能量轉(zhuǎn)換?:將列車巨大的動(dòng)能通過(guò)摩擦轉(zhuǎn)化為熱能耗散;
?安然保護(hù)?:其性能直接影響制動(dòng)效果,磨損超標(biāo)可能導(dǎo)致制動(dòng)失效,需定期更換;
?耐高溫(以實(shí)際報(bào)告為主)性?:優(yōu)良閘瓦可在377℃高溫下穩(wěn)定工作,具備耐磨(以實(shí)際報(bào)告為主)、低噪音等特性。
維護(hù)與更換
維護(hù)與更換?:
更換時(shí)需關(guān)閉截?cái)嗳T、排空余風(fēng),按規(guī)范步驟操作;
閘瓦間隙需準(zhǔn)確調(diào)整(如7±1mm),避免制動(dòng)延遲或過(guò)度磨損;
異常焦味或速度適宜磨損可能源于間隙不均或部件損壞,需及時(shí)排查。
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